Обзор новой Mazda 6

Новая Mazda 6 седан своей комфортностью и сочетанием стилей готовится занять верхнюю строчку списка автомобилей - представителей семейного класса.

Рынок больших седанов семейного класса стремительно уменьшается, но производители по-прежнему стараются удивлять и создавать автомобили для жизни. Элегантный внешний вид новой Mazda 6, в стиле концепта Takeri, дополнен очень важным плюсом - наиболее экономичные модели расходуют на 3л/100 км меньше.

Красивая новая Mazda 6 больше, шире и длиннее, чем предшественник, поэтому и салон стал гораздо свободнее.

Куда бы вы не отправились, элегантность и утонченность комфортабельного салона, оснащенного всем необходимым превратит ваше путешествие в истинное удовольствие.

Покупателю на выбор предлагается три комплектации разных уровней: SE, SE-L и Sport. Начальная комплектация SE оснащена светодиодными и противотуманными фарами и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.

Комплектация SE-L идет с 19-дюймовыми легкосплавными дисками, двухзонным климат-контролем, и передними и задними парктрониками, в комплектации Sport доступны ксеноновые фары, доступ без ключей и камера заднего вида.

Новая Mazda 6 является вторым продуктом SkyActiv от Mazda по программе уменьшения веса и расхода топлива(после CX-5), она почти на 50 кг легче и гораздо более экономичная, чем предыдущие модели.

Производитель надеется, что 2,2-литровый двигатель мощностью 148 л.с. будет иметь большой успех у покупателей, а улучшенная аэродинамика и умеренный объем выхлопов добавит этому автомобиль плюсов.

С новой Mazda 6 моделью дебютировала новая система ‘i-Eloop’. Суть ее в том, что конденсатор заполняется энергией, вырабатываемой при торможении или инерции, а затем используется для питания кондиционера при выключенном двигателе, что позволяет сэкономить до 10 % топлива. Эта система доступна в комплектации SE-L и Sport.

На дороге 2,2-литровый двигатель работает ровно, лишь на полном газу вы услышите легкий звук дизельного двигателя. Отклики на педаль газа немного замедленны, но в целом большая мощность двигателя удовлетворят покупателей в повседневном использовании.

Несмотря на установленные 19-дюймовые колеса в комплектации SE-L в движении пассажиры ощущают достаточную степень комфорта. Спортивный характер Мазды проявляется в хорошо отточенном остром рулевом управлении и четко контролируемыми небольшими кренами кузова, также поражает высокий уровень сцепления колес с дорожным полотном. Но из за большого руля у новой 6 ощущается недостаток обратной связи с передними колесами.

Комплектации SE-L и Sport также будут оснащены передовой системой безопасности Smart City Brake Support (SBC) и интеллектуальной системой помощи при торможении Smart Braking Support (SBS). Обе системы автоматически тормозят автомобиль, вплоть до полной остановки если скорость невысока, или же если высокоскоростной удар неизбежен, то позволяют существенно снизить ущерб при столкновении по возможности снизив скорость автомобиля.

По желанию, покупатели могут добавить еще большое разнообразие всяческих высокотехнологичных опций, в том числе адаптивный круиз-контроль и предупреждение о повороте.